EVRP vaimentaa sähkömagneettisia häiriöitä EV-latauskaapeli

EVRP-kaapelin edut
Parannettu sähkömagneettinen suojausrakenne: Monikerroksinen suojarakenne (tinattua kuparia punottu alumiinifoliokomposiitti) vaimentaa tehokkaasti korkeataajuisia harmonisia häiriöitä latauspaaluista ja varmistaa ajoneuvon BMS-signaalien eheyden.
Dynaaminen vääntövastus: Optimoitu kaapelisydämen kiertymäjako ja erittäin elastinen vaippa kestävät kolmiulotteisen vääntöjännityksen latauspistoolin kaapeleiden päivittäisen käytön aikana.
Ympäristönsuojelu joka säällä: Suojus on valmistettu halogeenivapaasta paloa hidastavasta TPU-materiaalista, joka kestää öljytahroja, hydrolyysiä ja korkean matalan lämpötilan kiertokulkua (-50 °C - 150 °C), soveltuu käytettäväksi erittäin kylmillä ja kuumilla alueilla.
Kaksinkertaisen redundanssin turvallisuustakuu: Integroidut lämpötila-anturit ja jännitteenvalvontajohtoparit mahdollistavat kaapelin toimintaolosuhteiden reaaliaikaisen seurannan, jotka toimivat yhdessä latauspaan älykkään lämpötilan säätöjärjestelmän kanssa ylikuormitussuojauksen takaamiseksi.
Pikalatauksen suorituskyvyn optimointi: Matalapyörrevirtajohtimen suunnittelu ja optimoitu suojan maadoitus tukevat yli 350 A suurvirran siirtoa, mikä vähentää sähkömagneettista säteilyä ja energiahäviöitä pikalatauksen aikana.

Tuotteen myyntipisteet
Erikoiskaapeli supernopeille latauspaaluille: Räätälöity seuraavan sukupolven suuritehoisille latausskenaarioille, kuten 480 kW ja enemmän nestejäähdytteisille ultranopeille latauspaaluille ja suuritehoisille latausalueille.
Älykäs turvavalvontajärjestelmä: Lämpötilan/jännitteen kaksoisvalvonta kaapeliin sisäänrakennettujen anturiyksiköiden avulla varoittaa varhaisessa vaiheessa ylikuumenemisvaarasta ja lisää latausturvallisuutta 300 %.
Äärimmäinen ratkaisu ankariin ympäristöihin: Soveltuu latausinfrastruktuurin rakentamiseen äärimmäisissä globaaleissa ilmasto-olosuhteissa, kuten Alaskan äärimmäisessä kylmässä, Lähi-idän korkeissa lämpötiloissa ja rannikon suolasuihkussa.
Läpimurto suuren tehotiheyden suunnittelussa: Virransiirtokapasiteetti poikkileikkauspinta-alayksikköä kohti kasvoi 25 %, mikä tukee suurempaa tehonsiirtoa samalla ulkohalkaisijalla, mikä vähentää tilankäyttöä latausaseman kaapelikaivojen alla.
Tulevien ultranopeiden latausverkkojen ydinkomponentti: Yhteensopiva 800 V:n suurjänniteajoneuvojen pikalataustarpeiden kanssa, mikä tarjoaa standardoituja, erittäin luotettavia liitäntäratkaisuja autonvalmistajien ultranopeiden latausverkkojen rakentamiseen.

Sovellusalue: Teollisuusvyöhykkeen latausasemat, latauspaalut korkeajännitelaitteiden lähellä, lentokentän/sataman erikoisajoneuvojen lataus, sisäpysäköintialueet, joissa on voimakkaita sähkömagneettisia häiriöitä, ja paikat, joissa vaaditaan erittäin luotettavaa latausviestintää.
Erityishuomautuksia: Suojausrakenne varmistaa CP/CC-signaalin lähetyksen vakauden; erinomainen sähkömagneettisten häiriöiden vastus; täyttää tyypin 2 ja GB/T latausstandardit; öljyn- ja kulutuskestävyys, joka soveltuu teollisuusympäristöihin; ihanteellinen valinta korkealaatuiseen latausinfrastruktuuriin.